Takumi Automotive Oxygen Sensors

Vad är syresensor

Syresensor för bilar är den viktigaste sensorkomponenten i det elektroniska styrsystemet för bränsleinsprutning av motorer, och är nyckeln för att kontrollera bilavgasutsläpp, minska bilföroreningar och förbättra bränsleförbränningskvaliteten.

Syresensor används i återkopplingsstyrsystemet för den elektroniska styrbränsleinsprutningsanordningen för att detektera koncentrationen av syre i avgaserna och luftbränsleförhållandet.

Den används också för att övervaka det teoretiska luftbränsleförhållandet (14.7:1) förbränning i motorn och för att ge återkopplingssignaler till datorn. Många faktorer kan påverka bränsleblandningens relativa rikedom eller magerhet, inklusive lufttemperatur, motorns kylvätsketemperatur, barometertryck, gasspjällsläge, luftflöde och motorbelastning.

Det finns andra sensorer för att övervaka dessa faktorer också, men O2-sensorn är huvudmonitorn för vad som händer med bränsleblandningen. Följaktligen kan eventuella problem med O2-sensorn kasta hela systemet ur spel.

Normal specifikation: 

Takumi syresensorer

Varje Takumi-sensor är designad specifikt för OEM-applikationer, från trådlängden, skyddshylsmaterialet, genomföringar, clips, till skyddsrörsdesignen. Takumi utvecklar också kontinuerligt sensorteknologier för att fungera med nya avancerade fordonsdatorkomponenter.

>Tyskland importerade zirkoniumoxidpulver för slurryframställning och tejpbildning

>unika processvägar för syrgassensorelement och monteringsteknologier.

>Lång livslängd

>Måste klara omfattande testprocedurer och kvalitetskontroll för att säkerställa passform och bra prestanda.

>Utvecklat många olika modeller av syresensorer för att matcha de flesta bilar på denna marknad.

 FAQ

1. Var kommer syrgassensorns varumärke eller fabrikslogotyp generellt att visas?

Det kommer att finnas lasermärkning på det yttre skyddsröret på syresensorns huvud, markering av viktig information om syresensorn, såsom OE-nummer, artikelnummer, märke, tillverkningsdatum, tillämpliga modeller etc., märkning av syrgas. sensorer av olika märken Label stils.

2.Vad är ett artikelnummer? Hur hänger det ihop med bilmodellen?

Även om det bara finns ett fåtal typer av syresensorer,men det finns mer än 1,000 XNUMX modeller för olika bilar. Varje typ av syresensor har ett unikt serienummer som definieras av värden. Vi kallar detta nummer för artikelnumret. Varje serienummer definierar syresensorns typ, kabellängd och kontakt. På eftermarknaden är artikelnumret Oxygens unika ID.

3:Vilka är prestationskraven? Hur testar man helt enkelt?

Ur professionell synvinkel finns det många testindikatorer; från en användningspunktsynen är den känslig, pålitlig och stabil. Ett enkelt test är en multimeter och en alkohollampa (som även kan bytas ut mot en tändare). Använd först en multimeter för att mätamotståndet som motsvarar de två vita ledningarna, som alla är kvalificerade till 711ohm, och växla sedan multimetern till 2V DC-spänningstestfilen och testetledavidrör den grå tråden. Och den svarta linjen, sätt sensorhuvudet på tändaren för enmedan, och multimetern indikerar att den hoppar från ca 0.0V till 0.6~0.8V, vilketvisar preliminärt att syresensorn är bra. Om det finns ett problem med enenkelt test, syrgassensorn måste vara dålig.

Kontakta oss via [e-postskyddad] för att veta mer om syresensorer.